• 姓       名:刘晓平
  • 职       称:教授
  • 学       位:硕士
  • 所在机构:长沙理工大学 水利(河海)工程学院
  • 出生年月: 1956年04月
  • 籍       贯:
  • 研究方向:结构与地基的相互作用;水流与结构的相互作用
个人简介 学术成果 发表论文

教育背景

1978-1982年: 重庆建筑工程学院,港航工程专业本科

1986-1989年: 河海大学,港口、海岸及近海工程专业研究生

学术兼职

曾担任全国高校水利水电类港航专业教学指导委员会委员、中国水运建设行业协会内河航道专家、交通部软科学研究专家、湖南航海学会理事、湖南水利学会理事、长沙市能源专家等社会工作。现担任教育部水利专业认证专家、国家自然科学基金和国家科技进步奖评审专家。

科研项目

(1)结构与地基的相互作用方面:

山区河流大水位差港口建设关键技术研究

厂坝风化深槽基础处理及对结构的影响研究

泥岩地质船闸结构整体受力计算及施工过程计算机仿真分析

中低水头船闸平板输水阀门下层支承梁破坏机理及改善措施研究

内河新型板梁式码头结构特性研究

岳阳松阳湖港区地基处理方案试验研究

湘江长沙综合枢纽双线船闸结构优化设计

(2)水流与结构的相互作用方面:

堤坝溃决机理及其护岸技术研究

长沙综合枢纽施工及运行阶段水流特性对导流及调度方案的影响研究

长株潭城际铁路湘江特大桥通航论证模型试验研究

大源渡航电枢纽二线船闸工程模型试验研究

长沙综合枢纽施工期防洪度汛方案研究

航电枢纽实用堰前淤积及防治措施研究

低水头枢纽泄水闸水力特性及消能防冲措施研究

论文专著

1.《土木工程结构分析与程序设计》,人民交通出版社. 2001年

2.《航道工程学》,人民交通出版社. 2004年

3.《航道工程学Ⅱ》, 人民交通出版社. 2005年

4.《渠化工程》,人民交通出版社. 2009年

5.《湘江长沙综合枢纽模型试验研究》,人民交通出版社. 2013年

6. Wang Chongyu, Liu Xiaoping and Cao Zhouhong. Use ANSYS to simulate the structure-soil interaction between inclined pile bulkhead and high filling in deep water port. Proceedings of Second International Conference on Modelling and Simulation. Manchester, England, UK, May. 21-22, 2009(EI 、ISTP检索)

7. Wang Chongyu, Liu Xiaoping, Zou Kaiming. Pile-soil interaction simulate of different inclined pile bulkheads under back filling. 2009 2nd IEEE International Conference on Computer Science and Information Technology.( EI, ISTP检索)

8. Yang LIU,Xiaoping LIU,Chongyu WANG. Analysis on Influence of Fall of Level to Stability of Dam Slope in Reservoir Area. ICICTA2009 第二届IEEE 智能计算技术与自动化国际会议. 2009.10.(EI收录)

9. Chen LU,Xiao-ping LIU,Xiang LI,Jiewen TANG.Analysis of soil-retraining mechanism and influencing factors of barrier pile.First International Postgraduate Conference On Infrastructure and Environment.China, Hong Kong,June.5-6,2009.360-367. (ISTP收录)

10. Xiaoping Liu, Xuanhe Pan, Ruili Lei, Nengbei Wang. container yards field observation test and finite element analysis of a port. The 4th International Symposium on Lifetime Engineering of Civil Infrastructure. 2009.10.

11. LiuXiaoPing,Jianchangbo. Analysis of Silt in Ship Lock Approach Entrance Area and Engineering Alternative Optimization,16th World Dredging Congress Proceedings (2001.4)

12. 刘晓平,乾东岳等. Study on the width of turbulent area around pier with ship impact. Applied Mechanics and Materials ( Germany ) 2012,ISSN: 1660-9336* (EI)

13.卢陈,刘晓平等. Horizontal force mechanism research of mudsill all-vertical-piled and high-piled wharf by numerical analysis. International Conference on Electric Technology and Civil Engineering, 2011 (EI)

14. Liu Xiaoping,Yang Jing, You Tao. Comparative Study on Technology Standardization of Civil Engineering between China and Europe. The 4th International Conference on Wireless Communications,Networking and Mobile Computing,October ,2008 Dalian,China. ISBN978-1-4244-2108 2008/NO:4 (EI收录)

15. Yang Jing, Liu Xiaoping, Xu Jin. Exploration of Building Harmonious Relationships on Partnering Pattern. 2008 Management Track within WiCOM: Engineering, Services and Knowledge Management .Dalian. IEEE Xplore .2008. (EI收录)

16. Guo Song, Liu Xiaoping. Comparative Study on Technology Standardization of Construction Engineering between China and Japan. CRIOCM2009 14th Research Symposium on the Advancement of Construction Management and Real Estate.(ISTP收录)

奖励/荣誉

1.“湘江大源渡航电枢纽整体布置方案试验研究”获中国航海科技进步三等奖;

2.“微弯分汊河道水流特性及对株洲枢纽整体布置的影响研究” 获湖南省科技进步二等奖;

3.“株洲航电枢纽通航关键技术研究”获中国航海科技进步二等奖;

4.“山区河流大水位差港口建设关键技术研究” 获中国企业管理协会科学技术奖技术创新成果二等奖 “低水头水利枢纽泄水闸水力特性研究” 获湖南省科技进步三等奖

5.“内河新型板梁式全直桩高桩码头结构研究” 获湖南省科技进步三等奖

6. “低水头水利枢纽泄水闸水力特性研究” 获湖南省科技进步三等奖